Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2005 (Resimler 9)
|
MTM Yatçılık Eğitim Grubuna Üyelik | |
| groups.google.com daki arşive bak | ||
Cumartesi, Aralık 31, 2005
Çarşamba, Aralık 28, 2005
Salı, Aralık 27, 2005
Pazartesi, Aralık 26, 2005
Sydney - Hobart Yat Yarışı (Internet'ten Canlı)
Sydney- Hobart yat yarışı - canlı takip edebiliyorsunuz, zom ederek teknelere yaklaşabilir, detaylı bilgi alabilirsiniz. 560 nm daha var yarışın bitmesine
The Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2005 will start on 26 December and will be conducted on the waters of Sydney Harbour, the Tasman Sea, Storm Bay and the Derwent River
Çarşamba, Aralık 21, 2005
On bulut türü - gönderen Sarp Bilecen
On Ana Bulut Türü
Serbest atmosferde, buz kristalleri, ve su damlacıkları gibi gözle görülür parçacıkların bir araya gelmesiyle oluşan bütün. Bulut, hava parselinin atmosfer içerisinde yükselmesi ile içerisinde bulunan su buharının yoğunlaşması sonucunda oluşur.Bulut oluşumunda yükselme, soğuma ve yoğunlaşma gerekli olan üç temel özelliktir.Uluslararası mutakabatla 10 tip ana bulut türü vardır.
Cirrus, Cirrocumulus, Cirrostratus, Altocumulus, Altostratus, Nimbostratus,
Stratocumulus, Stratus, Cumulus, Cumulonimbus.
Beyaz, ince, dar şeritler veya lif lif saç şeklinde, buz kristallerinden oluşan, genellikle ipek renkli yüksek bulut. Bu tip bulutta diğerlerinden farklı olarak hale çok az görülür. Gün doğumundan önce ve günbatımından sonra parlak sarı veya kırmızımsı bir renge dönüşür. Orta enlemlerde taban yükseklikleri 20 000 ile 30 000 feet arasında bulunur. Densus, filosus, nothus ve uncinus gibi alt grupları vardır..
Cirrocumulus
Birbirine girmiş veya ayrı ayrı, serpiştirilmiş pudrayı andıran, düzgün şekilde sıralanmış, gölge oluşturmayan ince ve beyaz bulut tabakası. Gökyüzündeki bu ince tabakalar denizlerdeki uskumru balığı gruplarını çağrıştırır ve dalga dalgadır. Ayrı ayrı parça bulutlar olması ve gölge bırakmaması ile diğer bulutlardan ayrılır. Diğer bulutlara göre görülme olasılığı daha az olan bir bulut türüdür.
Cirrus'dan gelişen, gökyüzünü tamamen veya kısmen kaplayan, hale olayı meydana getiren, ince, çarşaf gibi, süt beyazı renginde lif lif veya damar görünüşlü, şeffaf, gölge bırakmayan, kenar hatları kesin bir biçime sahip bulut. Bu bulutun en önemli özelliği iyi bir yağış habercisi olmasıdır. Genellikle bu bulutlun gökyüzünü kaplamasını izleyen 12 veya 24 saat içinde yağış görülme olasılığı yüksektir.
Beyaz yada gri renkte, tabaka veya parça şeklinde olabilen gölgeli bulutlardır. Kenarları ince ve geçirgendir. Birkaç farklı seviyede birden gözlenebilir. Altostratus bulutu gün içinde değişerek altocumulus şekline dönüşebilir ve bu gün boyunca devam edebilir. Çoğunlukla genel görünüşü lif lif ve dağınık olmalarıdır. Yün demeti şeklindeki görüntülerinden dolayı bazen cirrocumulus bulutlarıyla karıştırılır ama onlardan farkı kütlelerinin büyük olması ve gölgesinin olmasıdır.
Bu tür orta bulutlar su damlacıkları ve bazen buz kristallerinden oluşur. Beyazdan gri ve mavimsi renge kadar değişen renklere sahiptir. Lif lif veya tabaka şeklindedir. Zaman zaman güneş ve ayın görünmesini engelleyecek kadar kalın bir tabaka şeklinde olabilir. Hale olayı bu bulut türünde gözlenmez. İyi bir yağış göstergesidir veya fırtına habercisidir. 
Alçak, şekilsiz, hemen hemen tek tipli, koyu gri renkli ve yağmur taşıyan bulut tabakasına verilen isim. Sürekli yağmur ve kar en belirgin özelliği olmasına karşın ayırt edici bir özellik değildir çünkü yağışa neden olmayan nimbostratuslar da vardır. Çoğunlukla bu buluttan oluşan yağış yere kadar düşmez veya yoğun yağış nedeniyle bulut tabanı görülemez. Bu durumda bulutun alt tabakaları yere doğru salkım saçak uzanır. Her mevsim görülebilmesine rağmen en sık görüldüğü mevsim sonbahar ve kıştır.
Görüntüsü lifsiz, birbirine karışan veya karışmayan mozaik şeklinde, yuvarlak kütleler, yuvarlanan tomarlara benzeyen, aşağı yukarı düz bir taban ve tavan sahip bulut. Stratocumulus bulutları her zaman koyu renge sahip bir tarafı bulunan gri veya beyazımsı bir renktedir. 
Kalın, gri, alçak seviyeli, tek tabaka şeklinde yatay uzantılı ve çok nadiren yerden 5000 feet yukarıda bulunan bulut tipi. Stratus bulutu havaya sisli bir görünüm kazandırır. Bulutun yere dokunması halinde sis olayı gerçekleşir. Temel yağışı çisenti ve hafif kar yağışıdır. Çok nadiren kuvvetli yağışa neden olur ki bu durumda da stratus bulut tabakasının üzerinde başka bir bulut tabakası vardır.
Düz bir taban ile kubbe veya karnabahar benzeri tepelerle tanınır. Taban yüksekliği 3 000 feet civarında iken tavan yüksekliği yer ve zamana göre değişir. Küçük ve ayrı olarak gelişen kümülüsler hafif hava olaylarına neden olurken, yeryüzünün ısınmasından dolayı yerden ısı kazanması sonucu gün boyunca dikey olarak gelişir ve tepe yüksekliği 20 000 feet veya troposfer seviyesine ulaşabilir. Belli atmosferik koşullar sağlanırsa, çok büyük kütleli bulut şekline dönebilir, tepeleri kule şekline dönüşür ve sağanak yağışlara neden olur. Daha da gelişmesi durumunda ise Cb bulutuna dönüşür.
Çoğunlukla tepesi örs şeklindeki bulutla tamamlanmış dikey olarak çok fazla gelişmiş cumulus bulutu. Oraj bulutu olarak da bilinir. Kuvvetli sağanak yağış, şimşek, gök gürültüsü, bazen dolu, kasırga, kuvvetli ve hamleli rüzgar en belirgin özellikleridir. Boyu enine göre daha fazla olan, alt tabakaları su damlaları üst tarafı ise buz kristallerinden oluşan yapıda bir bulut. Cb bulutu bir bulut fabrikasıdır. Uzantıları zaman zaman bir cirrus buluta, bazen altocumulus veya stratocumulusa dönüşür.
Cumartesi, Kasım 19, 2005
Denizcilik Bilgisi
BAROMETRE- TERMOMETRE İLİŞKİLERİ
l. Barometrenin düşmesi, Termometrenin yükselmesi Lodos, Kıble, Keşişleme gibi Güney Rüzgarlarının esmesine isaret eder.
2. Barometrenin çok yükselişi ve Termometrenin düşüşü Poyraz, Yıldız, Karayel gibi Kuzey Rüzgarlarıyla sonuçlanır.
3. Normal atmosfer basıncı olan 1013 milibar'a nazaran barometrenin yavaş yükselişi veya alçalışı devamlı ve sakin havaya işaret eder.
4. Barometrenin birden düşüşünden sonra süratle yükselmesi fırtına geleceğini gösterir.
5. Hava Kuzey'den eserken Barometre süratle yükselirse fırtına gelecektir.
6. Hava Kuzey'den eserken Termometre sabit kalır, Barometre yükselirse yağmur yağacaktır.
7. Hava Güney'den eserken Barometre süratle yükselirse Kuzey rüzgarları ve fırtınanın geldiğini gösterir.
8. Barometre yükselir, Termometre sabit kalırsa, bu esnada gökyüzü bulutlarla kapalı ise yağmurla karışık Kuzey rüzgarları getirir.
9. Herhangi bir rüzgar eserken Barometre düşer, Termometre yükselirse rüzgar güneyden beklenir.
10. Barometre ve Termometre beraber düşer ise Lodos ile beraber yağmur beklenir.
ll. Kışın Gündogusu ve Poyraz rüzgarları eserken barometre pek fazla yükselirse soguk hava, kar bazen de yagmur getirir.
12. Yagmur kesildikten sonra barometre yükselirse havanın soğuyacağı anlaşılır
Amatör Denizcilik Sınavı 9
AMATOR DENIZCILIK EHLIYETI SINAVI CALISMA SORULARI
GENEL BILGILER:
1) Gezinti gemileri ve yatlari siniflandiriniz.
2) Disaridan bakildiginda, bir tekne üzerinde görülen yazili bilgiler nelerdir?
3) Taninma isareti ve baglama limani nedir?
4) Kütük boyu, kütük genisligi ve kütük derinligi hangi ölçülerdir?
5) Deplasman ton ve gros ton hangi agirlik veya hacmi ifade eder?
6) Kana rakamlari ne demektir? Nasil okunur?
7) Yükleme siniri hatlarinin hesabinda hangi deniz ve hava durumu esas alinmistir?
BIR GEMININ KISIMLARI:
1) Bir gemi üzerindeki tekne, omurga, bodoslama, posta, kemere nereleridir?
2) Borda, alabanda, karina, faça, dip bir teknenin nereleridir?
3) Seytan çarmihi nedir?
4) Dümenin görevini anlatiniz.
GEMICILIK:
1) �Alesta, aganta, mola, fora,
2) Kaç çesit halat vardir? Halati olusturan parçalar nelerdir?
3) Bitkisel halatlar ile sentetik halatlar arasindaki farklar nelerdir?
4) Bitkisel halatlarin ölçü birimi nedir?
5) Zincir uzunlugu nasil ölçülür? Bir kilit kaç kulaçtir?
6) Dümen kumandalarindan �alabanda, ortala, karsila, viya, kaç böyle� ne demektir?
7) Makine kumandalarini sayiniz.
8) Demir atma hazirliklari nelerdir?
9) Demir atarken hangi bilgiler göz önünde bulundurulmalidir?
10) �Funda, akova, kaloma, salpa, apiko, çifte demir atmak� ne demektir?
11) Palamar halatlarinin adlari nelerdir?
12) Yelkenli teknedeki seyir yöntemleri nelerdir?
13) Yelkenli bir tekne hangi gemilerin yolundan çikacaktir?
SEYIR:
1) Köprü üstünde bulunan seyir yardimcilari nelerdir?
2) Harita kisaltmalari nelerdir?
3) Cayro pusula ile miknatisli pusula arasindaki farklar nelerdir?
4) Manyetik pusula hangi hatalardan dolayi tam kuzeyi göstermez?
5) Miknatisli pusula ile alinan kerterizler haritaya çizilebilir mi?
6) Hakiki kerterizle nisbi kerteriz ne demektir?
7) Herhangi bir noktanin enlem ve boylami nedir? Nasil bulunur?
8) Harita üzerindeki iki nokta arasindaki mesafe nasil ölçülür?
9) Harita üzerindeki bir derece kaç mildir?
10) Basit olarak dört çesit mevki koyma yöntemini anlatiniz.
11) Basit bir pusula kullanarak kaç yöntemle mevki konabilir?
12) Fener kisaltmalari nelerdir?
13) Fener periyodu hangi süreyi tanimlar?
DENIZDE ÇATISMAYI ÖNLEME:
1) Denizciler çatismayi önleme kurallarinin hepsini bilmek zorundadir..!!
2) �Kuvvetle yürütülen tekne� ve �kumanda altinda olmayan� tekne ne demektir?
3) Emniyetli hiz nasil bulunur?
4) Bir gemide bulunan seyir fenerleri hangileridir?
5) Trafik ayirim düzeni olan bir bölgede, hattin karsisina geçerken nelere dikkat edilir?
6) Kisitli görüste güçle yürütülen bir tekne hangi ses isaretini verir?
7) Yol veren tekne ile yol verilen teknenin davranislari nasil olmalidir?
8) Çatisma kerterizinde olup yol vermesi gereken bir tekne yol vermezse ne yaparsiniz?
METEOROLOJI:
1) Rüzgar hangi yöne dogru isimlendirilir?
2) Kaç çesit akinti vardir?
3) Basincin hizla düsmesi hava tahmini açisindan nasil degerlendirilebilir?
4) Rüzgar hizini ve basinci ölçen araçlarin adlari nelerdir?
HABERLESME:
1) Yatlarda bulundurulmasi gereken telsiz cihazi hangisidir?
2) Yatlarin haberlesmesi için hangi VHF kanallari ayrilmistir?
3) VHF kanal 16 nasil kullanilir?
4) Meteoroloji raporu hangi VHF kanalindan yayinlanir?
CAN KURTARMA ARAÇLARI:
1) Gemide bulunan can kurtarma araçlari nelerdir?
2) Can sali nasil kullanilir, nasil denize atilir?
3) Can yelegi ile deniz atlama yöntemini anlatiniz.
4) Bir gemide bulunan tehlike isaretleri hangileridir?
DENIZDE CANLI KALABILME:
1) Gemiyi terk etmek gerekirse ve vakit varsa yapilacak hazirliklar nelerdir?
2) Can yelegi ile suya atladiktan sonra nasil hareket edilmelidir?
3) Can kurtarma araci ile gemi terk edildikten sonra neler yapilacaktir?
4) Tehlike oldugu ve yardim istendigini belirten isaretler nelerdir?
DENIZ KIRLILIGI:
1) Gemilerden çikan pis sulardan kirlenmenin önlenmesine ait kurallar nelerdir?
2) Gemilerden atilan çöp ile kirlenmenin önlenmesi kurallari nelerdir?
HUKUK BILGISI:
1) Kaptanin tanimini yapiniz.
2) Geminin sefer yapabilmesi için bulundurmasi gereken evraklar nelerdir?
3) Liman seferi içinde amatör denizci teknesinde bulundurulmasi gereken teçhizatlar nelerdir?
4) Jurnal nedir, jurnale hangi bilgiler kaydedilir, önemi nedir?
5) Bir çarpma olayinda kaptan öncelikle neler yapmalidir?
6) Deniz raporu nedir, hangi limandan alinir?
7) Kurtarma yardiminin olusmasi için gerekli unsurlar nelerdir?
DENIZDE YANGINLA MÜCADELE:
1) Yangin üçgeni nedir, yanmanin olusmasi için gerekli unsurlar nelerdir?
2) Yanginin sinirlari nelerdir? Bir adi yangin nasil söndürülür?
3) Yanginla mücadelede uyulmasi gereken kurtarma ve söndürme siralamasi nasildir?
MAKINE BILGISI:
1) Çalisma ilkelerine göre motorlari siniflandiriniz.
2) 4 zamanli bir motorda 1,2,3, ve 4 zamanda hangi olay olusur?
3) Kaç çesit yaglama vardir, yaglamanin yararlari nelerdir?
4) Benzinli motorla dizel motor arasindaki farklar nelerdir?
5) Kaç çesit atesleme vardir? Akümülatörlü atesleme devresinin çalismasi nasil olur?
6) Endüksiyon bobininin görevi nedir?
7) Platin takimi ve kondansatör görevleri nedir?
8) Bujilerin görevi nelerdir. Bujilerde olusan baslica arizalar hangileridir?
9) Akümülatör arizalanmasina neden olan etkenler nelerdir?
10) Akümülatörlerin bakiminda nelere dikkat edilmelidir?
11) Benzinli motorda bulunan karbüratörün görevi nedir, hava-yakit karisimini bozan baslica arizalar nelerdir?
12) Kaç çesit sogutma vardir?
13) Dizel motorda bulunan enjektörün çalisma yöntemi nasildir?
14) Motor çalistirilmadan önce yapilacak denetimler nelerdir?
15) Egzost gazinin rengine göre motorda olmasi tahmin edilen arizalar hangileridir?
16) Sogutma suyu sicakliginin artmasinin nedenleri ne olabilir?
17) Yag basincinin düsmesine neden olan arizalar hangileridir?
18) Egzost devresinin görevleri nelerdir?
Salı, Kasım 15, 2005
Sınav Sonuçları
9 Kasım 2005 tarihinde Ankara'da Denizcilik Müsteşarlığında yapılan Amatör Denizci Yeterlilik Belgesi ve Kısa Mesafe Telsiz Operatörlüğü sınavlarının sonuçları yayınlandı.
http://www.denizcilik.gov.tr/sinav/sinav_ana.htm
Amatör Denizcilik Sınavı 8
Denizcilik Müsteşarlığı tarafından yapılan Amatör Denizcilik Yeterlilik Belgesi sınavında çıkabilecek soruları bu listede bilgilerinize sunmaya devam ediyorum. Sizlerin de elinde sorular varsa bana (serdar.bilecen@gmail.com) adresine gönderebilirsiniz, bu listede yayınlayabilirim.
Salı, Kasım 08, 2005
Pazar, Ekim 30, 2005
Amatör Denizcilik Sınavı 7
Denizcilik Müsteşarlığı tarafından yapılan Amatör Denizcilik Yeterlilik Belgesi sınavında çıkabilecek soruları bu listede bilgilerinize sunmaya devam ediyorum. Bu şimdilik elimdeki son sayfadır. Sizlerin de elinde sorular varsa bana (serdar.bilecen@gmail.com) adresine gönderebilirsiniz, bu listede yayınlayabilirim.
Sayfa 17
Cumartesi, Ekim 29, 2005
Amatör Denizcilik Sınavı 6
Denizcilik Müsteşarlığı tarafından yapılan Amatör Denizcilik Yeterlilik Belgesi sınavında çıkabilecek soruları bu listede bilgilerinize sunmaya devam ediyorum.
Sayfa 14 - 15 - 16
Amatör Denizcilik Sınavı 5
Denizcilik Müsteşarlığı tarafından yapılan Amatör Denizcilik Yeterlilik Belgesi sınavında çıkabilecek soruları bu listede bilgilerinize sunmaya devam ediyorum.
Sayfa 11 - 12 - 13
Amatör Denizcilik Sınavı 4
Denizcilik Müsteşarlığı tarafından yapılan Amatör Denizcilik Yeterlilik Belgesi sınavında çıkabilecek soruları bu listede bilgilerinize sunmaya devam ediyorum.
Sayfa 8 - 9 - 10
Amatör Denizcilik Sınavı 3
Denizcilik Müsteşarlığı tarafından yapılan Amatör Denizcilik Yeterlilik Belgesi sınavında çıkabilecek soruları bu listede bilgilerinize sunmaya devam ediyorum.
Sayfa 5 - 6 - 7
Amatör Denizcilik Sınavı 2
Denizcilik Müsteşarlığı tarafından yapılan Amatör Denizcilik Yeterlilik Belgesi sınavında çıkabilecek soruları bu listede bilgilerinize sunmaya devam ediyorum.
Sayfa 2 - 3 - 4
Amatör Denizcilik Sınavı
Denizcilik Müsteşarlığı tarafından yapılan Amatör Denizcilik Yeterlilik Belgesi sınavında çıkabilecek soruları bu listede bilgilerinize sunuyorum.
Sayfa 1
Başlarken
Merhaba,
Hedefim, MTM Yatçılık - Amatör Denizcilik ve Yelkencilik eğitimleri ile sunulan bilgiler, bu eğitimlerden edinilen deneyimler, denizcilik ve yelkencilik temelli başka bilgileri bu "Blog" ile paylaşmaktır.
İsteyen herkesin konu ile ilgili görüş, bilgi ve deneyimlerini burada paylaşması en büyük dileğimdir.
Sevgilerle,
Serdar Bilecen
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)
